玉柴YC6T/TD系类启倾向是结合起来目前中国外魔幻启倾向的专业方法实现综合性研制开拓的类产品。分为四气门、增压中冷、电控系统竞聚率泵等运行环境，经玉柴专业的焚烧开拓方法seo和确认，具备有节能技术环保型，可信度高，弹出的能力强，维修部性好的显著特点。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷技術，进气不够，一氧化碳燃烧充分的,油耗低。进行电机控制系统竞聚率泵的技术，运营市场平稳，瞬态变频调速性好，调用技能强。瓦数密度提高。优良各种合金铸钢电磁阀体和电磁阀盖，可信高。冷开启的性能好，双减速开启机+电机控制系统喷油技术水平，开启速度快。机件互通性好，系列的化的情况高，一缸一盖构成，综上修补保险费用低。可以双燃料启动服务器。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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