国家标准GB/T2820的13KW上柴动力柴油机3Z1.1-G41技术参数
2023-06-02
来源:
7075
13KW应急上柴动力柴油机3Z1.1-G41发电机组国4排放。采用广西顶博发电机组制造:上柴发动机配套的无刷永磁发电机,波形好,启动能力强,噪音低,油耗低,性价比高,交货快,售后服务好,服务网点多。
上柴动力设计开发的环保节能产品具有以下优点:
1、经济能力性高,的工作区油耗低,最高油耗195g/kw.h。| 转数 | 运作的模式 | 发起机效率 | 设备马力 | |
| rpm | kW | kW | kVA | |
| 3000 | 较为常用电功率 | 16.8 | 13 | 16 |
| 自备马力 | 18.5 | 14 | 17.5 | |
| 总体金桥铜业跨接线的截面积大小 | 燃料耗 | ||
| ㅇ柴油密度机材质 | 3Z1.1-G41 | ㅇ工率 | L/h(3000r/min) |
| ㅇ柴油发动机机结构 | 直列,四冲程,风冷 | 25% | 1.5 |
| 50% | 2.8 | ||
| ㅇ一氧化碳燃烧办法 | 直喷 | 75% | 4.0 |
| ㅇ气门型号规格 | 湿式缸套 | 100% | 5.1 |
| ㅇ液压缸数 | 3 | 110% | 5.7 |
| ㅇ缸径 × 路程 | 78× 78.4 mm | ||
| ㅇ排量 | 1.1L | ||
| ㅇ减小比 | 18 : 1 | ||
| ㅇ生气次序 | 1-2-3 | 燃料软件系统 | |
| ㅇ喷油提起角 | 电子为了满足电子时代发展的需求,调控 | ㅇ喷液压油泵 | 博世 |
| ㅇ净含量 | 110 kg | ㅇ控速器 | 电子控制系统 |
| ㅇ外观长宽 | 630×420×630mm | ㅇ输油管泵 | 电子控制系统 |
| (L×W×H) | ㅇ喷油嘴 | 电气控制 | |
| ㅇ曲轴360度旋转位置 | 逆时针(从飞轮端看) | ㅇ开起压差 | 电子控制系统 |
| ㅇ飞轮壳 | SAE 5# | ㅇ汽柴油滤芯 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| ㅇ飞轮 | SAE6.5#(齿数100) | ㅇ清洁燃料 | 轻柴油机 |
| 配气装置 | 滑润系统软件 | ||
| ㅇ结构类型 | 顶置气门 | ㅇ滑润玩法 | 经济压力溅出式 |
| ㅇ气门数 | 每缸1进1排 | ㅇ润滑油泵 | 气缸轴驱动传动齿轮方式英文 |
| ㅇ冷态气门时候 | 进气门 0.2mm | ㅇ发动机机油空气滤芯 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| 排气阀门门 0.2mm | ㅇ发动机机油电容量 | 最主要 4.5 L | |
| 世界上最大 3.5 L | |||
| 气门正时 | ㅇ偏置油底壳倾倒角 | 前伸25° | |
| 打开 关掉 | 后倾35° | ||
| ㅇ进气门 | 15°BTDC 33°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| ㅇ改装排气管门 | 46.5°BBDC 9.5°ATDC | ㅇ加脂油 | 对比施用护肤产品说明书怎么写书 |
| 保压机系统 | 重油机数据统计 | ||
| ㅇ制冷液电容量 | 1.7L | ㅇ冷去液热折损 | 2.0 kcal/sec(3000r/min) |
| (仅打火机) | |||
| ㅇ超小重压值盖重压值 | 70kPa | ㅇ中冷器热丢失 | |
| ㅇ泵 | 离心法式,三角带促进 | ||
| ㅇ增压泵流量数据 | ㅇ进气水流量 | 1.6 m3/min(3000r/min) | |
| ㅇ控温器器 | 蜡式 | ㅇ进气用户量 | 3.9 m3/min(3000r/min) |
| 解锁温. 75°C | |||
| 开启溫度. 85°C | ㅇres排气气温 | 480 °C | |
| ㅇ排气扇 | 电吹风式,材料风机 | ㅇ主要不得的阻力 | 3 kPa (新过滤芯) |
| 直劲330 mm, 7片 | 进气体系 | 4 kPa (脏滤心,需替换) | |
| 显卡功耗0.88 kW | 排气阀门系统 | 10 kPa (非常大) | |
| ㅇ预留/使用输出时汽车发动因最高的放凉液环境温度 | 104/100℃ | ㅇ中冷器阻尼力最大限度 | |
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