气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造:广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，触碰面应凸显出条不匀围合的徽章。触碰面间距，般进气门为1.5～3mm，泄压阀门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软笔在气门上作上匀地（约间隔4mm划一条线）划上诺干道纹理，与搭配气门座做工作面了解，并转气门1/8~1/4圈，而后拿出气门定期检查笔纹理，图甲4-15图甲中。如笔纹理均被关闭，则表明封密很好，若有的纹理未断，则表明封密不到位，需如何磨细。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，填加稍微车用汽油或汽油，以下的图已知。若5min内气门与座相互间没能渗漏想象，则代表气门填料密封健康。

四：用专用仪器检查

即用含有环境负压表的有能检检气门密封性能能性和隔热的检检器定期查看。定期查看时，先将环境容筒紧凑地压在气门座的缸体上，再捏橡皮擦球，使环境容筒内更具0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的负压，倘若在30s内环境负压表的读数不回落，则表示法气门与座的密封性能能性和隔热正常。